Yhdysvaltain presidentti Donald Trump valmistautuu käyttämään Yhdysvaltain laivastoa öljytankkereiden saattamiseen Hormuzinsalmen läpi Iranin vastaisen sodan kiihtyessä. Suuren vesiväylän läpi kulkevan laivamäärän turvallisen kulun varmistaminen on kuitenkin suuri haaste.

CNBC raportoi, että Wall Streetin analyytikot uskovat Brent-raakaöljyn hinnan voivan ylittää 100 dollaria tynnyriltä, jos vesiväylä pysyy suljettuna pitkään. Tuolla tasolla kohonneet öljyn hinnat voisivat työntää maailmantalouden kohti taantumaa.

Kapea salmi on ainoa reitti, jota pitkin säiliöalukset saapuvat Persianlahdelle ja lähtevät sieltä. Energiakonsulttiyhtiö Kplerin mukaan salmen läpi kulki yli 14 miljoonaa barrelia raakaöljyä päivässä vuonna 2025, mikä edustaa noin kolmasosaa maailman meritse kuljetettavista öljykuljetuksista.

Noin 100 alusta päivässä

Kplerin öljyanalyytikko Matt Smith sanoi, että salmen läpi kulkee normaalisti noin 100 tankkeria ja rahtilaivaa päivässä, kun taas sodan vuoksi Persianlahdella on tällä hetkellä jumissa noin 400 tankkeria.

Saman yrityksen vanhempi merenkulkuanalyytikko Matt Wright sanoi: ”Lähi-idän Persianlahdella on edelleen satoja ja taas satoja aluksia”, ja lisäsi, että Yhdysvaltain laivasto tarvitsisi ”hyvin pitkän ajan niiden saattamiseen, vaikka se siirtäisikin muutaman aluksen kerrallaan”.

Trumpin lupaus saattaa tankkereita tarvittaessa sekä tarjota poliittista riskivakuutusta laivanvarustajille auttoivat rauhoittamaan öljymarkkinoita tiistaina ja keskiviikkona.

Hinnat kuitenkin nousivat torstaina uudelleen sen jälkeen, kun Iran ilmoitti hyökänneensä ohjuksella tankkeriin. Samaan aikaan Britannian laivasto raportoi suuresta räjähdyksestä Irakin aluevesillä ankkuroituneessa tankkerissa.

Onko sotalaivoja tarpeeksi?

RBC Capital Marketsin globaalin hyödykestrategian johtaja Helima Croft sanoi tiistaina asiakastiedotteessa: ”Keskeinen kysymys on, onko laivastossa riittävästi resursseja alusten saattamiseen samalla, kun operaatiot Irania vastaan jatkuvat.”

Wright huomautti, että vakuutukset eivät ole laivanvarustajien pääasiallinen huolenaihe, ja selitti, että tankkerit eivät liiku fyysisen turvallisuutensa vuoksi. Hän lisäsi, että laivanvarustajien on nähtävä pitkä jakso ilman hyökkäyksiä ennen kuin he ottavat uudelleen riskin salmen läpi kulkemisesta.

Hän korosti, että öljynvirtojen palauttaminen Persianlahdelta on äärimmäisen kiireellistä, mutta "on oltava jonkin verran varmaa, että Iranin kyky jatkaa sotaa on heikentynyt".

Jemenin huthi-militantit häiritsivät Punaisenmeren laivaliikennettä ohjusiskuilla yli vuoden ajan vuoden 2023 lopusta alkaen. Wright sanoi: "Mutta ne eivät ole verrattavissa Iranin kykyjen monimutkaisuuteen, joten uhka on täysin erilainen."

Rapidan Energyn analyytikot uskovat, että Yhdysvaltain laivaston saattajat voisivat tarjota osittaista apua salmen avaamiseen, mutta eivät yksinään riittäisi. He lisäsivät, että Yhdysvaltojen olisi järjestelmällisesti heikennettävä Iranin sotilaallisia kykyjä, mikä vie aikaa.

1980-luvun kokemus

Croft huomautti, että Yhdysvaltain laivasto saattoi öljytankkereita salmen läpi vuonna 1987, kun kauppalaivoista tuli Iranin ja Irakin sodan kohteita. Hän kuitenkin huomautti, että tuolloin Yhdysvaltain armeija ei samanaikaisesti käynyt sotaa Teheranin hallintoa vastaan ja samalla taannut laivojen turvallista kulkua.

Yhdysvaltain energiaministeri Chris Wright sanoi keskiviikkona, että Trumpin hallinto toimittaa merivoimien saattajia "niin pian kuin mahdollista".

Hän sanoi Fox Newsin haastattelussa: ”Tällä hetkellä laivastomme ja armeijamme keskittyvät muihin asioihin, nimittäin tämän Iranin hallinnon aseistariisumiseen, joka hyökkää naapureitaan ja amerikkalaisia vastaan kaikin mahdollisin tavoin.”

Hän lisäsi: ”Lähes lähitulevaisuudessa pystymme käyttämään laivastoa energiavirtojen palauttamiseen, mutta toistaiseksi markkinoilla on edelleen hyvät energiansaannin edellytykset.”

Ei aikajanaa

Valkoisen talon lehdistösihteeri Karoline Leavitt kertoi keskiviikkona toimittajille, että Trumpin hallinnolla ei ole aikataulua sille, milloin turvallinen kaupallinen navigointi salmen läpi voisi jatkua.

Lehdistötilaisuudessa hän sanoi: "En halua sitoutua aikatauluun, mutta sotaministeriö ja energiaministeriö arvioivat tätä aktiivisesti."

Analyytikot uskovat, että jos tankkerit pysyvät loukussa Persianlahden sisällä pidempään, tilanne maailman öljymarkkinoilla voi mutkistua entisestään.

Raaka-aineisiin sidottu Kanadan dollari nousi perjantaina kolmen viikon huippuunsa Yhdysvaltain dollariin nähden öljyn hinnan nousun ja odotettua heikompien Yhdysvaltain työllisyyslukujen tukemana.

Kanadan dollari, joka tunnetaan nimellä ”Loonie”, oli 0,5 % nousussa 1,3610 Kanadan dollarissa eli noin 73,48 Yhdysvaltain sentissä käytyään kaupankäynnin aikana 1,3598 Kanadan dollarissa, mikä on vahvin taso sitten 13. helmikuuta.

Viikoittain Kanadan dollari vahvistui noin 0,2 %, kun öljyn hinnan nousu auttoi tasapainottamaan Yhdysvaltain dollarin kysyntää turvasatamana.

Kanadan dollari vahvistui myös viikkotasolla vahvemmin muita G10-maiden valuuttoja, erityisesti öljyntuontimaiden valuuttoja, vastaan. Euroon nähden se nousi 2,1 %, mikä on sen suurin viikkotason vahvistuminen viime vuoden helmikuun jälkeen.

Öljyn hinta nousi perjantaina noin 11 prosenttia 89,94 dollariin tynnyriltä, kun jatkuva konflikti häiritsi laivaliikennettä ja energian vientiä elintärkeän Hormuzinsalmen kautta.

Öljy on yksi Kanadan tärkeimmistä vientituotteista, joten korkeammat hinnat voisivat tukea Kanadan taloutta sekä valtion verotuloja.

San Franciscossa sijaitsevan Klarity FX:n johtaja Amo Sahota sanoi, että laajeneva konflikti Iranin kanssa ja sen mahdollisuus pidempään tukevat Kanadan joukkovelkakirjoja. Hän lisäsi, että markkinat näkevät myös nopean muutoksen Yhdysvaltojen korko-odotuksissa, kun kauppiaat arvioivat uudelleen Yhdysvaltojen korkeamman inflaation riskiä pettymystä tuottavan työllisyysraportin ohella.

Tiedot osoittivat, että Yhdysvaltain talous menetti yllättäen työpaikkoja helmikuussa ja työttömyysaste nousi 4,4 prosenttiin, mikä saattaa viitata työmarkkinaolosuhteiden heikkenemiseen ja asettaa keskuspankin vaikeaan asemaan nousevien öljyn hintojen keskellä.

Yhdysvaltain dollari-indeksi, joka mittaa valuuttaa suhteessa tärkeimpiin valuuttakoreihin, laski, ja Yhdysvaltain valtionlainojen tuotot laskivat hieman.

Kanadan talousluvut sitä vastoin vahvistuivat. Kausitasoitettu Ivey-ostopäällikköindeksi nousi viime kuussa 56,6:een tammikuun 50,9:stä, mikä on korkein tasonsa sitten syyskuun.

Samaan aikaan Kanadan 10-vuotisen valtionlainan korko nousi 2,5 peruspistettä 3,384 prosenttiin, kun taas Kanadan ja Yhdysvaltojen 10-vuotisen valtionlainan korkoero kaveni 5 peruspistettä 73,7 peruspisteeseen Yhdysvaltain valtionlainojen eduksi.

Yhdysvaltain osakeindeksit laskivat jyrkästi perjantaina kaupankäynnin aikana presidentti Donald Trumpin kommenttien sekä kuukausittaisen työllisyysraportin julkaisun jälkeen, joka osoitti työpaikkojen määrän odottamatonta laskua.

Yhdysvaltain työministeriön julkaisemien tietojen mukaan maailman suurin talous menetti helmikuussa 92 000 työpaikkaa, kun analyytikot olivat odottaneet 58 000 työpaikan syntyvän samana aikana.

Tilastot paljastivat myös, että Yhdysvaltojen työttömyysaste nousi viime kuussa 4,4 prosenttiin tammikuun 4,3 prosentista, kun odotettiin luvun pysyvän ennallaan.

Samaan aikaan Yhdysvaltain presidentti Donald Trump sanoi Truth Social -sivustolla julkaisemassaan viestissä, ettei Yhdysvaltojen ja Iranin välisen sodan lopettamiseksi päästä sopimukseen ilman Teheranin "ehdoitta antautumista".

Myös Qatarin energiaministeri varoitti Financial Timesin haastattelussa, että Persianlahden energiantuottajat saattavat joutua tulevina päivinä julistamaan ylivoimaisen esteen, mikä tarkoittaisi tuotannon keskeyttämistä ja voisi nostaa öljyn hinnan 150 dollariin tynnyriltä.

Hän lisäsi, että Lähi-idän laajeneva konflikti voi "kaataa maailman taloudet" ja totesi, että jos sota jatkuu viikkoja, se voi vaikuttaa maailmanlaajuiseen BKT:n kasvuun energian hintojen noustessa, tiettyjen tuotteiden niukkuuden myötä ja teollisuuden toimitusketjujen häiriintyessä.

Kaupankäynnissä Dow Jones Industrial Average laski 1,2 % (614 pistettä) 47 340 pisteeseen klo 16.57 GMT mennessä. Laajempi S&P 500 -indeksi laski 1,2 % (85 pistettä) 6 746 pisteeseen, kun taas Nasdaq Composite laski 1,1 % (254 pistettä) 22 495 pisteeseen.

Öljyn hinnat ovat matkalla perjantaina vahvimpaan viikoittaiseen nousuunsa sitten kevään 2020 COVID-19-pandemian aiheuttaman äärimmäisen volatiliteetin. Lähi-idän konflikti häiritsee edelleen merenkulkua ja energian vientiä elintärkeän Hormuzinsalmen kautta.

Brent-raakaöljyn futuurihinnat ovat nousseet tällä viikolla noin 22 %, mikä on suurin nousu sitten toukokuun 2020, jolloin OPEC+-allianssin ennätyksellinen tuotannonleikkaussopimus auttoi hintoja toipumaan pandemian aikaisista pohjalukemista. Myös Yhdysvaltain West Texas Intermediate -raakaöljyn hinta on noussut noin 27 %, mikä on sen suurin viikoittainen nousu sitten huhtikuun 2020.

Perjantain kaupankäynnin aikana Brentin hinta jatkoi nousuaan 2,95 dollaria eli 3,45 % 88,36 dollariin tynnyriltä, kun taas Yhdysvaltain raakaöljyn hinta nousi 3,94 dollaria eli 4,86 % 84,95 dollariin. Molemmat vertailuarvot olivat korkeimmillaan sitten vuoden 2024.

Voiko öljyn hinta nousta 150 dollariin tynnyriltä?

Qatarin energiaministeri sanoi Financial Timesin haastattelussa, että kaikki Persianlahden energiantuottajamaat saattavat joutua keskeyttämään öljynvientinsä viikkojen kuluessa, mikä voi nostaa öljyn hinnan lähelle 150 dollaria tynnyriltä.

Öljyn hinnan jyrkkä nousu alkoi sen jälkeen, kun Yhdysvallat ja Israel aloittivat lauantaina iskut Iraniin, jotka saivat Teheranin keskeyttämään öljytankkeriliikenteen Hormuzinsalmessa, reitillä, jonka kautta kulkee noin viidennes maailman päivittäisestä öljyntuotannosta.

Sittemmin konflikti on levinnyt Lähi-idän tärkeimmille energiantuotantoalueille, häiriten tuotantoa ja sulkemalla useita jalostamoja ja nesteytetyn maakaasun laitoksia.

UBS:n hyödykeanalyytikko Giovanni Staunovo sanoi: ”Joka päivä, jonka Hormuzinsalmi pysyy suljettuna, nostaa hintoja.” Hän lisäsi, että markkinat olivat aiemmin uskoneet Donald Trumpin lopulta perääntyvän, koska hän ei halua korkeita öljyn hintoja, mutta mitä kauemmin kriisi kestää, sitä selvemmiksi riskit tulevat.

Yhdysvaltain presidentti Donald Trump sanoi haastattelussa, ettei hän ole huolissaan bensiinin hinnannoususta Yhdysvalloissa konfliktin seurauksena, ja korosti, että Yhdysvaltain sotilasoperaatio on edelleen prioriteetti, vaikka hinnat nousisivatkin.

Valkoisen talon virkamiehen mukaan Yhdysvaltain valtiovarainministeriön odotetaan ilmoittavan toimenpiteistä konfliktin aiheuttamien nousevien energianhintojen torjumiseksi. Konflikti laski hintoja lyhyesti yli prosentilla perjantain istunnossa, ennen kuin tappiot myöhemmin pienenivät.

Bloomberg raportoi myös, että Trumpin hallinto on toistaiseksi sulkenut pois ajatuksen käyttää valtiovarainministeriötä öljyfutuurimarkkinoihin puuttumiseen.

Tarjontarajoitusten helpottamiseksi valtiovarainministeriö myönsi torstaina poikkeuslupia, joiden nojalla yritykset saivat ostaa pakotteiden alaista venäläistä öljyä, jota säilytetään tankkereissa, mikä on saanut jotkut aasialaiset jalostamot lisäämään ostojaan.

Intialaiset jalostamot saivat ensimmäisen näistä poikkeuksista ja ostivat miljoonia barreleja venäläistä raakaöljyä. Tämä heijastaa muutosta kuukausien paineen jälkeen lopettaa tällaiset ostot.

Laivojen seurantayritys Kpler arvioi, että Intian valtamerellä, Arabianmerellä ja Singaporen salmessa on tällä hetkellä saatavilla ja lastattuina tankkereihin noin 30 miljoonaa barrelia venäläistä öljyä, mukaan lukien kelluvissa varastoissa olevat määrät.

Viimeisimmästä noususta huolimatta analyytikot huomauttavat, että nykyinen hinnannousu on edelleen lievempi kuin aiemmat shokit, kuten vuonna 2022, kun Venäjän hyökkäys Ukrainaan nosti öljyn hinnan yli 100 dollariin tynnyriltä.

IG:n markkina-analyytikko Tony Sycamore sanoi: ”On tärkeää asettaa tämä muutos perspektiiviin. Vaikka öljyn hinta on noussut noin 20 % tässä kuussa, nykyinen hinta on edelleen vain noin 3,40 dollaria yli viimeisten neljän vuoden keskiarvon.”